miércoles, 4agosto, 2021
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El ministerio de Ábalos, volcado en ayudar en Madrid ante la falta de medios y reacción del Ayuntamiento y la Comunidad

Los dispositivos quitanieves de Mitma han intervenido ya en la limpieza de calles principales, túneles y en los accesos a hospitales, u otros centros esenciales

María José Pintor
Directora Diario16.com Periodista en cuerpo y alma, licenciada en Ciencias de la Información por la Universidad del País Vasco, tras 15 años en medíos de comunicación, creó Comunica2 con su compañero de vida y también periodista, Sergio Arestizabal, para demostrar que otra forma de comunicar es posible. Tras sufrir censura y presiones de los poderes públicos en el ejercicio de su profesión, hoy es libre. Durante años ha asesorado personas y empresas en crisis o injustamente juzgados por la opinión pública y publicada. Hoy tiene el reto de que el Periodismo abra un profundo debate interno sobre cómo recuperar la honorabilidad de aquellas personas a las que por error enturbió su imagen pública. Inconformista y crítica, como debe ser una periodista.
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El Ayuntamiento de Madrid y la Comunidad Autónoma que lidera Isabel Díaz Ayuso están superados para hacer frente a la situación en la que ha quedado la región tras las intensas nevadas. Así, quien está yendo al rescate es el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), de José Luis Ábalos, que no ha dejado de prestar su colaboración con el Ayuntamiento para la limpieza de vías de nieve en Madrid.

Lo cierto es que ni el Ayuntamiento ni la Comunidad tienen capacidad de reacción ni medios. En todos estos años de gobierno del PP no se ha invertido en medios para hacer frente a estas situaciones de alarma. Eso explica que una comunidad de Castilla y León, donde ha nevado tanto como en Madrid y donde ha hecho incluso más frío, no tenga los problemas causados por las heladas, y los habitantes de las ciudades puedan andar con normalidad por sus calles. Algo impensable hoy en Madrid.

Para ello, ha puesto en marcha un plan para sistematizar la retirada de nieve y la extensión de salmuera por las vías urbanas de la capital mediante la determinación de itinerarios, fijados previamente por el Ayuntamiento de Madrid, para que sean recorridos posteriormente por los equipos quitanieves del Departamento.

El Director General de Carreteras, Javier Herrero, tras reunirse hoy con la Delegada de Obras y Equipamiento del Ayuntamiento de Madrid, Paloma García Romero, han acordado que la colaboración de Mitma en la limpieza de vías en Madrid se realice a partir de ahora mediante un plan sistemático que optimice los recursos disponibles.Hasta ahora, la colaboración del Ministerio con el consistorio madrileño se concretaba en la limpieza de las calles y túneles determinadas previamente por el consistorio.

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Quitanieves

Las máquinas quitanieves de Mitma podrán realizar la limpieza en aquellas vías de la ciudad que, por sus dimensiones y características, sean aptas para los equipos del Ministerio, específicamente preparados para vías no urbanas. En concreto, los equipos quitanieves del Ministerio pueden trabajar en aquellas vías sin obstáculos que dispongan al menos de cinco metros de anchura para realizar la operación.

Hay que tener en cuenta que los dispositivos quitanieves del Ministerio están preparadas para realizar las tareas de vialidad invernal en las vías de la Red de Carreteras del Estado, de las cuales son competentes de forma exclusiva, y disponen para ello de las herramientas y características necesarias para efectuarlas en las condiciones adecuadas.

Actuaciones de limpieza efectuadas en Madrid

Desde el pasado 10 de enero, las máquinas quitanieves del Departamento han realizado, a petición del Ayuntamiento de Madrid, casi 450 actuaciones en distintas zonas de la capital. Datos que desmienten las acusaciones de Ayuso con respecto a la falta de ayuda del Gobierno.

Los dispositivos quitanieves de Mitma han intervenido, fundamentalmente, en la limpieza de calles principales, túneles y en los accesos a hospitales, u otros centros esenciales.

Su actuación durante estos días no se ha limitado al municipio de Madrid, sino que ha extendido su radio de acción a calles, polígonos industriales y centros neurálgicos en municipios como Alcalá de Henares, Alcorcón, Getafe, Las Rozas, Majadahonda, Móstoles, Pinto o Torrelodones, entre otros, así como a carreteras de otras Administraciones, caso de la M-129. M-122, M-505, M-508 y M-509 y los accesos a Fuentidueña de Tajo o la carretera del Plantío.

Mitma ha colaborado también con las comunidades autónomas de Castilla y León y Castilla-La Mancha para hacer frente a las consecuencias del temporal Filomena. En el caso de la primera, los servicios del Ministerio han actuado en diversas carreteras de competencia autonómica en la provincia de Soria. En el de la segunda, cabe señalar actuaciones en el acceso a la estación del AVE de Guadalajara y recinto interior de la estación, en los polígonos de “Las Monjas” en Toledo, Casarrubios del Monte y su acceso hasta la A-5, de “Cuesta de la ̈Reina” y a DHL-SAU en Seseña y su acceso a A-4 y en varios polígonos al norte y sur de Illescas y sus accesos a la A-42.

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1 Comentario

  1. Que se jo…! A seguir votando la incapacidad y la corrupción, ningún pueblo es inocente de su historia. Han votado PP y Ciudadanos, pues tienen lo votado: Ineptitud y corruptelas.

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