El 12 de septiembre del pasado año el internacionalmente reconocido exatleta madrileño, Roberto Sotomayor, actual miembro del Consejo Ciudadano Estatal de Podemos, anunciaba su candidatura a la alcaldía de Madrid por la formación morada.
Sin acta de diputado en la Asamblea de Madrid y sin cargo institucional en el consistorio de la capital, donde Podemos no cuenta actualmente con representación, pocas semanas más tarde del lanzamiento de su carrera hacia Cibeles, Sotomayor eligió a Diario16 para analizar la situación económica, social y política de la ciudad y también para dar a conocer su proyecto al conjunto de la sociedad madrileña.
Desde entonces han pasado unos cuantos meses, y con ellos, Roberto Sotomayor ha ganado notoriedad pública gracias a sus visitas a los barrios, asociaciones vecinales, manifestaciones a favor de la sanidad pública y unos cuantos eventos y actos junto a Alejandra Jacinto, candidata de su formación a la Presidencia de la Comunidad de Madrid.
Por el camino, Sotomayor también ha conseguido sumar apoyos de otros partidos políticos y el entonces candidato por Podemos al consistorio capitalino, hoy también lo es de otras dos formaciones, Izquierda Unida y Alianza Verde.
En la ronda de entrevistas con los diferentes candidatos al ayuntamiento de la capital que iniciamos la semana pasada desde Diario16, hoy Roberto Sotomayor cuenta a nuestros lectores y, por qué no, a sus votantes, las propuestas de la lista que encabeza en relación a asuntos cotidianos de los madrileños: la limpieza de las calles, el acceso a la vivienda, las opciones de movilidad, la contaminación del aire o la dotación de servicios sociales en los barrios, entre otros.
En una tarde cualquiera del mes de marzo, el candidato de la formación morada accede a mantener la conversación con este periódico en la Despensa Solidaria, Los Cármenes , en el distrito de La Latina, una asociación vecinal nacida en 2012 como consecuencia de las movilizaciones del 15M.
En primer lugar, es una pregunta obligada, ¿Por qué estamos hoy en esta despensa solidaria? ¿Qué significa para Ud. este espacio?
He elegido la despensa solidaria porque yo creo que es el ejemplo claro que han dado los ciudadanos y ciudadanas en lo peor de la pandemia, incluso en Filomena. Es la solidaridad de los vecinos y las vecinas para poder atender las necesidades de muchos madrileños, que se han visto avocados a la miseria y, esta iniciativa se ha trasladado a otros distritos. Algo que tenía que haber hecho el ayuntamiento y no ha realizado. Les ha dado la espalda y este es, para mí, uno de los símbolos de la autoorganización por parte de los vecinos.
¿Un origen que se remonta al 15M?
Más que del origen, hablaría de la desfachatez de un Ayuntamiento de Madrid que ha dado la espalda a los ciudadanos en muchos barrios: lo que está en juego el próximo 28 de mayo, no es ni más, ni menos que Almeida o los barrios.
¿A que se dedican?
Las despensas responden a la autogestión de los barrios que tienen que enfrentarse a una realidad que es incapaz de atender el ayuntamiento.
Aquí se derivan a muchas familias, desde el mismo Ayuntamiento de Madrid, pero, sin embargo, no recibe ni un solo euro de ayuda por parte del consistorio. Es una vergüenza.
Las despensas solidarias no tendrían que existir, sin embargo, existen y coexisten porque existe una clase política que ha sido incapaz de atender eso.
¿Y dependen exclusivamente del voluntariado?
Esta despensa no tiene ni un solo euro. Tenéis aquí un Bizum que es el 04607 para quien quiera aportar su granito de arena.
Una vez más se demuestra que la solidaridad de los vecinos y las vecinas es indispensable para asumir problemas, una realidad que en los videos de Almeida no aparece.
Siendo Madrid una de las regiones más ricas de España…
Es una contradicción que, en el ayuntamiento con más recursos, la región más rica de toda España tengamos estos índices de precariedad, de desigualdad en muchos distritos que no aparecen en los vídeos tan “cuquis” que ha publicado el señor Almeida para promocionar la ciudad de Madrid.
¿Qué debería aparecer?
Madrid no es solamente lo que está dentro de la M30; Madrid es esto y tiene mucho potencial. Estamos en distritos en donde podríamos hacer una gran inversión y realmente acabar con esa desigualdad. Con esa ciudad de dos o tres desigualdades donde dependiendo del distrito en donde vivas, tienes una esperanza de vida de hasta 10 años. Esto es inadmisible en una gran capital europea.
¿Cuáles son los asuntos más preocupantes que tiene por delante la ciudad de cara a los próximos cuatro años?
Tenemos tres retos fundamentales: La gente joven no se quiere ir ni a trabajar fuera ni ir a vivir a 50 o 60 kilómetros, quieren vivir aquí. Tenemos recursos a través de una Empresa Municipal de la Vivienda (EMV). Desde el año 1981 durante el mandato de Tierno Galván, solamente se han creado 27.000 viviendas públicas. Eso hace una media de 657 viviendas al año, es una vergüenza. Es un dato que demuestra lo poco que le importa a la clase política madrileña la vivienda en la ciudad de Madrid. Por tanto, necesitamos crear vivienda pública, con alquileres por debajo de los 400 euros para que los jóvenes puedan tener un proyecto de vida.
Entonces…
En segundo lugar… ¿Qué pasa con la salud mental? En este momento el suicidio es la primera causa de muerte no natural entre los jóvenes. Creo que tenemos que crear puestos de trabajo, yo abogo y apuesto por crear 1.200 plazas de psicólogos municipales que puedan trabajar en barrios como este, donde la precariedad y la desigualdad se suman a las faltas de perspectivas de futuro. Esto ha hecho mucha mella en la población.
¿Y el tercero?
Y luego otro problema es la movilidad. No puede ser que no haya una movilidad, como digo yo, periférica, de barrio a barrio que conecte bien los diferentes distritos. Para moverte de Moratalaz a este barrio en La Latina, a lo mejor tienes que pasar por el centro de Madrid. Si queremos reducir el consumo de coche privado tendremos que trabajar en un transporte público eficiente, de calidad e incluso gratuito para las personas que estén empadronadas en la ciudad de Madrid.
¿Como se puede permitir?
Y esto tiene que ver mucho con la situación de los niveles de polución y de contaminación que tiene Madrid. Hace muy poco, el señor Almeida sacaba pecho porque llegábamos al límite establecido que es lo mínimo que nos piden en Europa, y que por fin respirábamos un aire limpio. Y no es verdad. Respiramos un aire menos sucio. Tenemos que empezar a trabajar ya, no podemos esperar para que Madrid no sea una de las capitales europeas donde más muertes se producen por contaminación. Y esto pasa por la reducción drástica del uso del coche privado.
En caso de ser elegido alcalde, ¿Cuál sería la primera medida que Ud. tomaría el lunes 29 de mayo?
Puede ser anecdótica, pero sería nombrar hija predilecta a Almudena Grandes, eso lo primero. Y, en segundo lugar, pondría en marcha un gran plan integral para atender los barrios abandonados que tiene no solamente el señor Almeida, sino el resto de los mandatarios durante los últimos 40 años, sobre todo los del PP. Durante el mandato de Manuela Carmena se hicieron cosas interesantes, pero fuera de la M30, cuando uno habla con los vecinos, ese cambio no llegó.
Un plan integral puede implicar meses y hasta años de gestión y ejecución…
La limpieza. Tenemos un reto por delante que es acabar con los contratos que están blindados en 2027. Es verdad que podemos obligar a las empresas que cumplan con los contratos y que tengan los barrios limpios. Estamos viendo como en los últimos meses, Almeida se está esforzando en tener los barrios limpios cuando ha tenido los barrios bien sucios durante los últimos 3 años.
¿Pero en concreto, una medida que los madrileños puedan ver en las primeras semanas o meses de su gobierno?
Otro de los retos tiene que ver con los jóvenes. Tenemos Madrid plagado de locales de apuestas en muchos barrios: donde hay precariedad, donde hay desigualdad, hay locales de apuestas. Tenemos que promover desde lo municipal políticas que vayan encaminadas a regular, a restringir esta actividad que tanto daño está haciendo a la gente joven.
¿Alguna medida más?
Y luego son indispensables los servicios sociales que en Madrid están absolutamente deteriorados por la privatización del señor Almeida que lo único que ha hecho ha sido seguir con esa política continuista de destrozar lo púbico para dárselo a lo privado.
Una de las cuestiones que siempre despierta el interés de los ciudadanos, no solo en Madrid sino en cualquier ciudad, es el asunto de la limpieza…
Que cumplan el pliego de condiciones. Si no cumplen las condiciones pues habrá que sancionar a las empresas; tendrán que cumplir el pliego de condiciones y que hagan su trabajo.
En su momento se llegó a plantear la remunicipalización del servicio…
La reorganización es el gran desafío que tiene Madrid por delante hasta el 2027. Ahora bien, cuando llegue ese año, podremos pensar en la remunicipalización del servicio. Y quiero ser claro, no puedo prometer algo que no se puede hacer. Yo creo que este fue uno de los grandes dramas que ocurrió en el anterior mandato; prometer algo que luego no se puede hacer.
¿Qué proyecto tiene su formación para un asunto de tanta sensibilidad ciudadana?
En Alcorcón tenemos el ejemplo claro de lo que se ha hecho. Se ha reflotado una empresa pública que estaba a punto de quebrar por parte del PP. Jesús Santos la ha reconvertido y ahora la ciudad de Alcorcón en una de las ciudades más limpias. Ha pasado de ser uno de los municipios más sucios de toda España, a una de las más limpias, lo cual indica que hay que romper el mantra que desde lo privado se gestiona mejor. Eso no es verdad: se gestiona mucho mejor y de manera mucho más eficiente desde el público.
Otra cuestión de máxima preocupación para los madrileños es la vivienda…
En los próximos años Madrid necesita 10.000 viviendas públicas a un alquiler por debajo de los 400 euros. Hemos dejado pasar una oportunidad de oro con la Operación Chamartín que, por cierto, aprobaron todos los partidos que hoy están representados en el ayuntamiento.
Madrid es de las ciudades más tensionadas en cuanto al alquiler y, también la compra, más que nada para los jóvenes y las familias trabajadoras, que ven como más del 50 por ciento de sus ingresos se van a una necesidad básica como es tener un techo.
Madrid no puede dejar desaprovechar en la próxima Operación Campamento que tiene que ser una oportunidad para acabar con esa desigualdad territorial entre el norte y el sur. Podemos crear 14.000 viviendas accesibles para que la gente pueda tener proyectos de vida.
¿Cuáles son sus propuestas?
Hay que copiar lo que es de éxito: Barcelona es uno de los grandes ejemplos a nivel europeo de cómo están trabajando con la vivienda pública. Madrid tiene recursos más que de sobra y creo que lo que necesitamos en este momento es que el partido socialista deje de bloquear la ley estatal y que, en las próximas elecciones, Alejandra Jacinto llegue a la Comunidad de Madrid para que tengamos una Ley de Vivienda. Parece mentira pero que Madrid no la tenga. Dice bastante de lo que es el Partido Popular hoy en día.
¿El tope de los precios de los alquileres está también sobre la mesa?
Hay que declarar el distrito centro como zona turística saturada, porque hay que regular la vivienda turística ilegal.
Los vecinos se han levantado contra estos pisos, no sólo en el centro…
En Madrid tenemos 13.200 viviendas turísticas de las cuales solo 250 son legales. Hay que declarar todo Madrid y su área metropolitana como una como centro saturado para fijar las rentas máximas. No puede ser que tengamos alquileres por encima de los 1000 euros y que la gente se tenga que ir fuera.
¿Tiene pensado intervenir los precios?
Si ya hemos visto durante tantos años que el modelo no funciona, ¿Por qué no intervenimos el mercado de la vivienda? Vamos a probar a intervenirlo. Y me preocupa que el sr. Lobato del partido socialista recientemente hiciese unas declaraciones que son bastante decepcionantes: No se encontraba a favor de intervenir el mercado de la vivienda.
Está funcionando la especulación y que la vivienda turística está destrozando los barrios y los está apagando.
En estos últimos días, ha trascendido que el Ayuntamiento de Madrid en el mes de enero abrió un proceso de enajenación de suelo de vivienda protegida del plan 18.000, un programa municipal por el que se construyó vivienda pública en los años 80. Ahora miles de familias en varios distritos de la capital temen perder sus viviendas al no poder hacer frente al encarecimiento del suelo, que llega incluso a triplicar el valor original. Si es alcalde, ¿qué piensa hacer sobre esta última medida del actual equipo municipal?
Lo voy a resumir con una sola frase: no convertirme, ni actuar como un fondo buitre que es lo que está haciendo el señor Martínez Almeida.
No podemos dejar pasar por el alto el desarrollo de los PAUs, (Ensanche de Vallecas, Carabanchel, El Cañaveral, Valdebebas, etc.) y la falta de servicios públicos...
Cumplir con lo que se había prometido a los vecinos hace 20 años cuando empezaron a hacer los PAUs que son dotaciones públicas… que no haya colegios públicos, escuelas infantiles públicas pues no hay nada…
¿Qué propuestas lleva en su programa para los vecinos de estos barrios?
Estamos hablando de poblaciones de 40, 60 incluso 80.000 habitantes. Creo que el ayuntamiento no ha cumplido su palabra, por tanto, quien sea alcalde de Madrid, yo espero serlo si los ciudadanos me dan su confianza, será atender las necesidades, como no podía ser de otra manera, de todos estos ciudadanos que también los son de Madrid.
La movilidad en una ciudad tan grande como Madrid afecta el día a día de los madrileños…
El servicio público de transporte funciona mal. Hay barrios que no están interconectados, que ni siquiera tienen un autobús que les comunique con su hospital de referencia… La poca frecuencia de los autobuses, de los metros, es una realidad.
En muchos casos, el metro no llega a ciertas zonas o el desplazamiento entre barrios tan próximos como el Ensanche y Vicálvaro o Moratalaz puede ser toda una aventura…
Está muy bien que se anuncien los buses rápidos, pero es que en algunos barrios no pasa ni el lento.
¿Qué alternativas plantea Ud. para resolver este problema?
Interconexión entre los barrios y, sobre todo, que intentemos hacer ver a los madrileños y madrileñas que utilizar el transporte público es mejor que coger el coche. Estoy convencido que, si ofrecemos una red bien conectada entre los barrios, probablemente haya quien diga “Voy a coger el autobús, voy a coger metro porque llego antes”.
Y la contaminación no es un hecho menor…
En Madrid respiramos veneno todos los días. Necesitamos, ya no solamente reducir los índices de dióxido de hidrógeno, sino de partículas en suspensión. Además, los vecinos lo van a agradecer.
Madrid Central ha sido centro de debate político, tanto en la legislatura anterior como en la actual…
Tenemos un alcalde que se presentó a la ciudad de Madrid prometiendo que iba a cerrar Madrid Central, justo al contrario de lo que hacen las capitales europeas y de lo que nos pide la Organización Mundial de la Salud.
¿Es necesaria alguna modificación?
Tenemos una presidenta que echaba de menos los atascos a las 2 de la mañana en el centro de Madrid. Van justo en la dirección contraria es la de negar que existe un cambio climático y que existe contaminación que mata.
¿Ud. baraja otras opciones?
Efectivamente tenemos que revertir estas políticas y, para ello, Madrid Central tiene que ampliarse.
Como candidato se la está “jugando”…
Estoy siendo honesto con los ciudadanos. Se ha demostrado que es una medida de éxito en las grandes capitales europeas y aquí nos sacan años…Por tanto, copiemos los modelos de éxito. No puede ser que sigan entrando más coches al casco urbano. Y hay que aumentar Madrid Central.
En su opinión, ¿Ha fracasado Bicimad?
No se ha tomado en serio. Tenemos una clase política que no cree en Bicimad. De hecho, se quiso privatizar y, hubo que reflotarlo. Después y se vende a cascoporro y a bombo y platillo. Si no crees en el proyecto, pues será un fracaso.
¿Qué propone?
Tenemos mucho que recorrer y lo primero es tener personas que crean en Bicimad y, en segundo lugar, en Madrid. Tenemos una asignatura pendiente con la bicicleta.
¿Va a reorganizar los carriles bici?
Aquí se han creado carriles bici sin ningún tipo de planificación, invadiendo incluso las zonas peatonales. Hemos puesto un carril rojo y ya hemos cumplido…Hay que darle una vuelta a todo esto.
El Ayuntamiento de Madrid ha tenido varias advertencias desde la Unión Europea y hasta multas por incumplir el nivel admitido de contaminación, la conocida “Boina”…
Hay que fomentar más el transporte público para que la gente pueda utilizar menos el coche. Hay que ayudar al sector del taxi que es un servicio público de interés general que está maltratado por el Ayuntamiento de Madrid y por el gobierno de la Comunidad, sobre todo. Es un sector estigmatizado, se ha vendido, incluso, es un sector que funciona mal, cuando es justamente lo contrario.
¿Qué propone Ud. si llega a Cibeles?
Ayudar a que el sector del taxi a reconvertirse a eléctrico. De hecho, en 2025 tienen que cambiar a coche eléctrico prácticamente todos… Para mí es fundamental hacer campañas de sensibilización para que los ciudadanos de Madrid entiendan que lo que está en juego es nuestra salud.
El también ya lamentablemente conocido “olor a pizza” que sobrevuela los distritos del sur de la capital por la incineradora de Valdemingómez bien siendo motivo de manifestaciones de asociaciones de vecinos y grupos ecologistas...
No hace falta oler mal para saber que estás respirando veneno. Estamos respirando basura, toxicidad de Valdemingómez todos los madrileños.
¿Qué piensa hacer Ud. con la planta si es alcalde?
Ningún político se ha tomado en serio esto y no han tenido la voluntad política para cerrar esa planta. Lo que tiene que hacer el ayuntamiento es cerrar esa planta.
Pero… ¿Cuál es la alternativa?
Pequeñas plantas de tratamiento de residuos como tienen otras capitales europeas, como Berlín, por ejemplo. Todos tenemos que poner de nuestra parte.
Lo que no es justo es que los vecinos de Vallecas o de Rivas tengan que respirar eso… ¿Por qué no hay un centro de tratamiento de residuos en el distrito de Salamanca?
El talado de más de 1000 árboles por el cambio de trazado de la ampliación de la línea 11 de metro ha puesto en pie de guerra a los vecinos de Carabanchel, Madrid Rio y Comillas…
Nosotros hemos presentado en el Congreso de Diputados hace poco una iniciativa para proteger los árboles de la ciudad de Madrid.
¿Qué opinión le merece este tipo de decisiones?
El alcalde de Madrid es el gran el gran leñador que va con la motosierra talando árboles a diestro y siniestro.
¿Pero cómo se puede talar árboles con las olas de calor?
Creo que este es un tema que debería estar por encima de cualquier tipo ideología: es una cosa de coherencia y de sensatez. Si queremos mejorar los niveles de polución, de contaminación… Si queremos respirar un aire más limpio, lo que no tenemos que hacer es talar árboles. Yo creo que todos los partidos políticos deberían de estar de acuerdo. Con el cambio climático que ya está aquí, necesitamos precisamente potenciar las zonas verdes, para aliviar las olas de calor.
¿Valieron la pena los pactos de la Villa?
Hay que llegar a acuerdos con las diferentes formaciones políticas siempre y cuando sean para mejorar la vida de las personas y es una condición, para mí, irrenunciable. A blanquear la figura de un personaje como el señor Martínez Almeida que lo que ha hecho ha sido deteriorar la ciudad de Madrid, abandonar aún más los barrios y blanquear los casos de corrupción que ha tenido el Ayuntamiento de Madrid, después de lo que hemos conocido y que salga de rositas y que no haya pasado nada y que aquí todo el mundo esté mirando para otro lado, desde luego, que con Podemos no cuenten.
¿Usted que hubiera hecho?
Le puedo decir que, si hubiera estado en el Ayuntamiento de Madrid, la corrupción a Almeida le hubiese costado algo más que dos fotos en un video.
Si llega a Cibeles… ¿Se plantea auditar las cuentas y las contrataciones del actual equipo de gobierno?
Hay que auditar las cuentas. Es sorprendente que la corrupción salga gratis al Partido Popular en el Ayuntamiento y en la Comunidad de Madrid.
Ud. es el candidato de uno de los dos partidos que conforman el gobierno de coalición…
Yo me centro en trabajar en los barrios, en trabajar en la ciudad en dar esperanza a la gente de que otra forma de hacer política es posible y, para eso, me estoy esforzando mucho en que ningún voto progresista se quede en casa.
¿Ud. considera que el próximo 28 de mayo será un plebiscito a su gestión?
No nos podemos permitir 4 años más de gobierno del Partido Popular de Madrid, es inasumible. Lo que estamos viendo es un deterioro absoluto de los de los servicios públicos, un abandono despótico de los barrios y, por tanto, mi deber como ciudadano es luchar contra esta desigualdad, generar esperanza, ilusión y que el próximo 29 de mayo haya, por fin, un gobierno progresista en la ciudad de Madrid.
Para finalizar, ¿Qué le gustaría trasladar Ud. a los lectores de Diario16 y al conjunto de la ciudadanía madrileña?
El próximo 28 de mayo lo que está en juego es una forma de entender nuestra ciudad. Tengo 45 años y llevo muchos años viendo la gran desigualdad reinante en muchos distritos de muchos barrios y nadie ha sido capaz de acabar con este problema, con esta desigualdad.
¿Cuánto tiempo tenemos que esperar para que los jóvenes tengan proyectos de vida? ¿Para acabar con la gran lacra de los locales de apuestas que tanto daño está haciendo a los jóvenes de esta ciudad?
¿Por qué tiene que elegir su proyecto el próximo 28 de mayo?
Yo creo que el 28 de mayo tenemos que salir a votar. Es muy importante que todo voto progresista salga votar para desalojar del Ayuntamiento de Madrid al peor Partido Popular, al peor alcalde que se ha ganado por derecho propio, a ser el peor alcalde de la historia en esta ciudad.
Resumiendo: otro que quiere un Galapagar