Camiones atrapados en el Canal de la Mancha.

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (FENADISMER) ha advertido que la caótica situación que han venido sufriendo los miles de transportistas atrapados en el Reino Unido desde el pasado domingo como consecuencia del cierre de la frontera decretado por Francia dista mucho de resolverse a corto plazo, por culpa de la desastrosa operativa logística puesta en marcha por el Gobierno de Boris Johnson. Esto provocará que muchos de los transportistas españoles que aún se encuentran en la “ratonera”, como así lo definen los profesionales de la carretera retenidos, no podrán llegar a sus lugares de origen en algunos casos hasta bien avanzada la próxima semana, teniendo en cuenta que el viaje de retorno dura hasta 3 días, por los descansos reglamentarios que deben realizar, por lo a duras penas llegarán a pasar la Nochevieja en casa con su familia.

Además FENADISMER constatado que el servicio ferroviario de Eurostar para que los camiones puedan cruzar el Canal está operando a menos del 50% de su capacidad, con lo que los transportistas que llegan a Calais deben esperan varias horas para embarcar en uno de los trenes lanzaderas, contribuyendo de este a ralentizar su salida

La Federación advierte de que esta situación caótica puede cronificarse en las próximas semanas, coincidiendo con la entrada en vigor del acuerdo post Brexit, que obligará a hacer controles aduaneros en la frontera de acceso al Reino Unido, lo que ocasionará nuevas colas kilométricas para acceder al territorio británico, como las que se han venido produciendo a lo largo de este último mes, lo que podría desincentivar a muchos transportistas españoles a seguir transportando mercancías a dicho país.

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