¿Una vez más? ¿McLaren le estaba fallando a su piloto estrella, a Carlos Sainz, una vez más?
Sucedía el sábado, el día de la cuali. Carlos Sainz no pudo dar ni una sola vuelta completa porque las tripas de su MCL-34 comenzaron a hacer ruidos sospechosos, que inmediatamente detectó el piloto y comunicó por radio. Se había acabado antes de empezar la clasificación en un momento clave del mundial para él.
Era para no creérselo. Pero ¿cuántas veces había sucedido ya a lo largo de la temporada? Errores en el pit-stop, en la configuración, en el mantenimiento del motor. ¿Podría Hamilton tener el record de carreras seguidas puntuando si su equipo le hubiese fallado? Por supuesto que no.
Y a pesar de todo Carlos Sainz duplica en puntos a su compañero, Lando Norris, que está onceavo en el mundial de pilotos. Pero sobre todo antes que Lando Norris en el mundial de piloto nos encontramos con tres escuderías diferentes: Toro Rosso, Renault y Racing Point.
Es evidente que lo mejor que a fecha de hoy tiene McLaren, la clave y principal razón de su éxito en la temporada 2019, no es el chasis, ni el motor, ni siquiera el equipo como conjunto. Lo mejor de McLaren en 2019 es: Carlos Sainz, como muy bien saben Horner o el doctor Marko, que si hubieran tenido la inteligencia de mantenerlo en RedBull habrían ganado muchos más grandes premios.
Tigre tigre.
