El crecimiento del transporte aéreo, que prevé duplicar de tamaño en menos de 20 años, es inviable ecológicamente por lo que los Estados se plantean tasas e impuestos al carburante.
Directivos de aerolíneas, aeroportuarios y especialmente la organización que agrupa internacionalmente al sector, la IATA, se han manifestado muy críticos contra el programa ecologista, pero también temerosos de que especialmente la gente joven reduzca sustancialmente los vuelos, según informa La Celosía.
Además, la red internacional ha comenzado a movilizar a la sociedad contra los proyectos de nuevos aeropuertos y considera un fraude los planes del sector de ser neutros en emisiones de CO2 mediante la compra de derechos, sin otra opción ya que el desarrollo de aviones impulsados por energía eléctrica está todavía muy lejano de hacerse realidad.
Lo cierto es que la sociedad es consciente de que la aviación es el medio de transporte más contaminante y con mayor impacto sobre el cambio climático, responsable en España del 5% de las emisiones de efecto invernadero y del 20% de las emisiones de todo el sector del transporte, a pesar de ser menos masivo, afectando su uso solo al 10% de la población.
es una medio-tonteria el impuesto, pqe no hace qe se conttamine menos
hay qe prohibir viajes dntro de la peninsula usando el Tav qe pa eso lo han construido
sobrepresupuestando ademas y encima no es rentable aun