La portavoz del BNG en Europa, Ana Miranda, ha denunciado «la prisa del gobierno central en funciones» por aprobar un decreto que pone límites a la libertad de expresión en el ámbito digital, mientras por el contrario «no cumple los requerimientos de la Comisión Europea que emanan de procedimiento de infracción abierto contra el Estado español sobre el incumplimiento de la normativa europea de seguridad ferroviaria relacionado con el accidente del Alvia». “Estamos delante de un impresionante ejercicio de hipocresía”, afirma.
“Resulta impresentable que el gobierno en funciones apruebe un decreto que limita la libertad de expresión de la ciudadanía, y que criticamos abiertamente como una censura, mientras no pone en práctica los requerimientos de la Comisión Europea en seguridad ferroviaria que le ha pedido la Comisión desde enero de 2019”, critica la portavoz del BNG en Europa, quien recuerda que después de la denuncia presentada por el BNG en 2017, la Comisión Europea inició un procedimiento de infracción al considerar que los procedimientos de seguridad ferroviaria en el Estado español no cumplen la normativa europea.
En ese proceso, señala Ana Miranda, la Comisión le pide al Estado Miembro que implante un plan de cumplimiento del control de riesgos, que debe ser aprobado mediante un decreto -que debe aprobarse en Consejo de Ministros-, o una ley, que tiene que tramitarse en el Parlamento. “La realidad es que tras el nuevo requerimiento enviado en octubre por la Comisión Europea al gobierno español para que cumpla las exigencias trasladadas en el procedimiento de infracción, el Estado español sigue sin hacer nada para mejorar la seguridad ferroviaria”, destaca.
El Alvia no fue un accidente.