Los 46 puertos de interés general del Estado, dependientes del Ministerio de Fomento y coordinados por Puertos del Estado, movieron 252.077.373 toneladas entre enero y junio de 2016, lo cual supuesto un incremento del 2,55% respecto al mismo período del año anterior. Según todas las previsiones, el tráfico de mercancías por los puertos volverá a marcar otro hito histórico al cierre del presente ejercicio superando el actual récord de 502,2 millones de toneladas establecido en 2015, ya que si se mantiene la actual tendencia se podrían superar los 513 millones de toneladas.

Por tráfico total, las Autoridades Portuarias más destacadas han sido Bahía de Algeciras (51,8 millones de toneladas), Valencia (36,2 millones), Barcelona (24,2 millones), y Huelva, Bilbao y Cartagena que superaron los 15 millones de toneladas. Por crecimiento porcentual han destacado Málaga (+44,57%), Alicante (+39%), Ceuta (+20,8%) y Bahía de Cádiz (+19,6%).

La mercancía general, el grupo más numeroso de mercancías manipuladas, el 46,6% del total, ha superado los 117,4 millones de toneladas, con un incremento del 5,77%. Las Autoridades Portuarias con mayor movimiento de este grupo fueron Bahía de Algeciras (34,2 millones de toneladas), Valencia (32,8) y Barcelona (15,5). Los puertos que más crecieron fueron Motril (+34,4%), Pasaia (+27,9%), Vilagarcía (+16,4%) y Alicante (+15,6%).

Los graneles, tanto líquidos (-0,02%) como sólidos (+0,6%), se han mantenido en niveles muy similares al año anterior, alcanzando los 82,8 y 45,5 millones de toneladas, respectivamente. Han destacado Bahía de Algeciras (13,7 millones de toneladas) y Huelva (12,2 millones) en graneles líquidos, y Gijón (8,89 millones de toneladas) y Ferrol-San Cibrao (4,49 millones) en graneles sólidos.

INCREMENTO DE LAS MERCANCÍAS EN TRÁNSITO Y RO-RO

Las mercancías en tránsito, 60,4 millones de toneladas (+1,33%), suponen ¼ parte del total de mercancías movidas, y confirman el importante papel que desempeñan los puertos españoles en el contexto del transporte marítimo mundial. En este sentido, los grandes puertos transoceánicos de Bahía de Algeciras, Valencia, Barcelona y Las Palmas han ocupado las primeras posiciones, y entre los cuatro acapararan el 94,4% del total de mercancías en tránsito movidas en nuestros puertos.

Igualmente, el incremento del tráfico ro-ro (+9,6%) ha permitido que las mercancías que viajaron en vehículos industriales embarcados en los puertos españoles superarán los 28,3 millones de toneladas. En este apartado, Barcelona es el puerto peninsular más destacado con 5,4 millones de toneladas, seguido por Valencia con 4,8 millones, y Bahía de Algeciras con 4,2 millones.

Todo lo anterior ha repercutido de manera muy positiva en el tráfico de contenedores por los puertos que al cierre del semestre reflejaba un incremento del 6,4%, hasta superar los 7,3 millones de TEUs, siendo los puertos de Valencia (2,37 millones de TEUs), Bahía de Algeciras (2,35 millones) y Barcelona (más de 1 millón) los más destacados en este apartado.

PASAJEROS, CON 12,7 MILLONES DE PERSONAS, SIGUE AL ALZA

El número total de pasajeros que utilizaron el transporte marítimo, tanto en líneas regulares como en cruceros, superó los 12,7 millones de personas, con un incremento del 5,6% respecto al año anterior. No obstante, estas buenas cifras han venido propiciadas exclusivamente por el incremento de pasajeros en líneas regulares, que han pasado de los 8,4 millones en 2015 a los 9,2 millones en 2016, una subida próxima al 10%, que se ha visto reflejada sobre todo en las líneas que unen la península con Baleares, y las conexiones inter-islas. El tráfico de cruceristas ha descendido un 3,8%, lográndose en estos seis primeros meses los 3,4 millones de pasajeros.

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